Hikmah Tragedi Sukhoi
Jumat, 11 Mei 2012
Musibah jatuhnya pesawat Rusia Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) di kawasan Gunung Salak, Sukabumi, Jabar, adalah tragedi dunia penerbangan sekaligus tragedi kemanusiaan. Tragedi dunia penerbangan, karena musibah itu menambah panjang daftar kecelakaan pesawat dalam beberapa tahun terakhir - wabilkhusus di dalam negeri.
Musibah itu juga tragedi kemanusiaan karena sekian banyak orang yang ikut dalam penerbangan pesawat itu - termasuk pilot dan awak kabin - menjadi korban tewas. Dengan latar belakang sosial masing-masing, kematian mereka tentu menorehkan duka mendalam. Tidak hanya keluarga mereka, khalayak luas juga bersimpati sekaligus berempati atas tragedi itu.
Dalam suasana duka ini pula, semua pihak berharap agar penyelidikan mendalam dan tuntas mampu mengungkap penyebab kecelakaan pesawat Rusia SSJ-100 itu. Bukan untuk mencari siapa yang bersalah, melainkan terutama untuk menggali jawaban atas pertanyaan yang sangat mengusik: kenapa bisa terjadi kecelakaan? Karena faktor tekniskah? Keteledorankah (human error), entah awak pesawat ataupun petugas pengatur lalu lintas penerbangan di darat? Ataukah karena faktor-faktor lain?
Pertanyaan-pertanyaan mendasar seperti itu harus bisa dijawab secara gamblang lewat langkah penyelidikan mendalam, teliti, dan objektif. Dengan demikian, langkah perbaikan bisa dilakukan sehingga kecelakaan serupa tidak terulang di kemudian hari.
Hasil penyelidikan bukan hanya penting bagi pihak Sukhoi sendiri selaku produsen pesawat, melainkan juga bagi dunia penerbangan di dalam negeri. Pihak Sukhoi sangat berkepentingan karena kecelakaan SSJ-100 Rusia di Gunung Salak ini langsung maupun tidak langsung menganggu reputasi mereka di dunia penerbangan internasional. Karena itu pula bisa dipahami jika pihak Rusia langsung berkomitmen mengirim sejumlah petugas mereka untuk ikut bergabung dalam tim penyelidik Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) yang sudah mulai diterjunkan ke lapangan.
Bagi dunia penerbangan di dalam negeri sendiri, hasil penyelidikan mengenai penyebab kecelakaan pesawat SSJ-100 Rusia juga tak kurang penting. Terutama jika kelak penyebab kecelakaan terbukti bukan faktor teknis pesawat, hasil penyelidikan itu bisa menjadi bahan masukan berharga ke arah penataan kembali dunia penerbangan nasional secara lebih mendasar.
Dunia penerbangan nasional memang perlu penataan dan pembenahan ulang. Diakui ataupun tidak, dunia penerbangan nasional masih dihinggapi banyak kelemahan. Itu paling gamblang tecermin dari relatif seringnya terjadi kecelakaan pesawat di dalam negeri selama beberapa tahun terakhir.
Boleh jadi, langkah pembenahan sudah banyak dilakukan. Tetapi, tampaknya, pembenahan-pembenahan itu masih cenderung tambal - sulam alias tidak bersifat mendasar. Itu pula yang membuat potret dunia penerbangan nasional tetap buram - terutama karena kecelakaan pesawat masih relatif sering terjadi. Kecelakaan pesawat SSJ-100 sendiri, suka ataupun tidak, niscaya ikut menambah buram potret itu.*** |
|
